SRC Funklizenz
Erlange Professionalität für neue Herausforderungen in speziellen Regionen
Kommunikation ist ein wesentlicher Schlüssel im Zusammenspiel der unterschiedlichen Leistungsträger von Reisen. Vor allem auf Reisen in den Küstengebirgen dieser Erde werden Reiseangebote zunehmend von Schiffen oder in Zusammenarbeit mit Schiffen umgesetzt. In entlegenen Polarregionen kann die Kommunikation mit Hubschrauberbesatzungen eine Rolle spielen. Diese Kommunikation findet hauptsächlich und idealerweise über Seefunkfrequenzen statt. Unvorhergesehene Ereignisse, wie z.B ein Unfall müssen ständig einkalkuliert werden. Spätestens bei einem Notfall ist das sichere Kennen der Funkbetriebssprache, das Kennen der Abläufe und die handlungssichere Kommunikation mit dem Funkgerät essenziell um einen glücklichen Ausgang herbeizuführen.
Die Alpine Welten Standards setzen auf bestimmten Reisen und Expeditionen eine weitere Befähigung über dem IVBV Standard voraus. Daher müssen Bergführer & Bergwanderführer bei derartigen Einsätzen neben weiteren Qualifikationen zwingend über eine Funklizenz verfügen. Die Ausbildung erfolgt durch erfahrene Lehrer anhand zahlreicher Praxisbeispiele.
Kurspreis inkl. Mwst
Für wen ist die Reise geeignet
Schwierigkeit
Anforderung
Der Kurs eignet sich grundsätzlich für alle Personen (Bergführer, Bergwanderführer, Aspiranten Reiseleiter, ..) die im Rahmen ihrer Tätigkeit Gruppen in küstennahen Gebirgen führen und hierbei für die Kommunikation mit Schiffsbesatzungen und weiteren Leistungsträgern Seefunkfrequenzen nutzen bzw. im Notfall professionell mit Rettungskräften kommunizieren wollen.
Reiseablauf
Reiseablauf
Tourbeginn:
09.00 Uhr an der Rezeption des Hotels
Tourende:
19.30 Uhr an der Rezeption des Hotels
1. Tag – Theorieausbildung
Um 09.00 Uhr begrüßt Dich unser Funklehrer im Restaurant des Yachthafens in Gohren. Die Unterichtszeiten sind von 09:00 Uhr bis 12:00 Uhr und von 13:30 Uhr bis 17:00 Uhr. Zum Mittagessen sind wir im hauseigenen Restaurant. Im Schwerpunkt stehen dabei:
Vermittelt werden Grundkenntnisse, Betriebsverfahren, Rechtskunde, Begriffsbestimmung, Abkürzungen und Technik im Zusammenhang mit dem Short Range Zertifikat. Nutzung und Umgang mit PLB, Zusammenarbeit mit Schiffs- und Hubschrauberbesatzungen im Regel- und Notfall mit praxisnahen Beispielen.
2. Tag – Praxisausbildung & Prüfung
Heute steht die Praxisausbildung und die Prüfung auf der Agenda.
Praxisausbildung SRC:
Solide Praxisausbildung mit vielen Praxisübungen an ICOM Funkgeräten. Bedienung des DSC-Controllers und des Funkgerätes im Mobilen Seefunk. Abwicklung des Sprechfunkverkehrs (Not-, Dringlichkeits-, Sicherheits- und Routineverkehr). Ankündigung des Funkverkehrs über DSC. Funktion, Aufbau und Handhabung des PLB im Notfall.
Prüfung um 18.30 Uhr
Im Anschluß erfolgt die Prüfung durch den Prüfungsausschuss.